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歐洲伽利略導航癱瘓時,這家中國公司造”避難方舟”

欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2019年7月22日 · 作者:中成泵業(yè)

從7月11日到7月18日,全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一的歐洲伽利略系統(tǒng)癱瘓了一周,26顆衛(wèi)星一度全體“下線”,引起衛(wèi)星導航領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次事件具體表現(xiàn)為怎樣的技術(shù)故障?中國的北斗導航服務要如何預防此類故障?轉(zhuǎn)子泵

這家中國企業(yè)的22名員工曾在7月16日自發(fā)組織了一項內(nèi)部代號為“方舟”的一項計劃,組成特別攻堅小組,在48小時內(nèi)推出了“方舟1號”伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)星歷服務,等于在應用上“復活”了伽利略系統(tǒng)。衛(wèi)生泵

伽利略系統(tǒng)和美國GPS全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)、中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)并稱為全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng),是歐盟希望獨立于美國GPS、不惜投入巨資的產(chǎn)物。然而,它多次因出現(xiàn)問題而推遲投運,終于在2016年12月啟動“初始服務”,預定于2020年實現(xiàn)全部衛(wèi)星組網(wǎng)。液下泵

據(jù)歐洲全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)服務中心在7月18日的聲明,此次技術(shù)故障出現(xiàn)在伽利略系統(tǒng)的兩個地面控制中心,它們負責計算時間和預測軌道,用于計算導航信息。至于確切的根本原因,將專門成立一個獨立調(diào)查委員會進行徹底調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果吸取相關(guān)教訓。污泥螺桿泵

千尋位置的技術(shù)專門解釋道,這次技術(shù)故障具體表現(xiàn)為廣播衛(wèi)星星歷(衛(wèi)星位置和時間的信息)不更新廣播。廣播星歷每間隔一定時間就會播發(fā)一次。廣播星歷由地面監(jiān)測,再注入到衛(wèi)星,并由衛(wèi)星進行播發(fā)。為了防止軌道誤差,所有的導航系統(tǒng)都需要更新廣播星歷,從而確定衛(wèi)星的位置,并進行定位。柱塞計量泵

依托這“全國一張網(wǎng)”,加上千尋位置設立在全球的北斗地基增強站,千尋位置積累了海量、優(yōu)質(zhì)的伽利略系統(tǒng)衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)。

在此基礎上,千尋位置可以調(diào)用自主研發(fā)的靈活算法框架,針對伽利略服務進行快速適配。


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